圈帶動平衡機構成及常見問題

發布時間：

2024-07-03 17:44

圈帶動平衡機廣泛應用于電機轉子、傳動軸、曲軸等產品，減少人力成本、降低勞動強度、提升智能化水平、提高生產安全和提升產品品質等方面有著直接或間接的推動作用。在智能制造的政策推動下，圈帶動平衡機在汽車制造、航模、家用電器、電動工具等多種行業得到了廣泛應用。本文主要介紹圈帶動平衡機構成及常見問題，以便讓大家對圈帶動平衡機更加了解。

1.圈帶動平衡機構成

圈帶動平衡機由驅動系統、傳感系統和測量系統組成。

(1)驅動系統

卓玄金動平衡機驅動系統根據機型可分為，臥式雙支承驅動，臥式單支撐驅動，單面立式驅動，雙面立式驅動，整機自驅動等;

(2)傳感系統

動平衡機傳感系統主要采集轉子測量時所產生的離心力數據。當傳感系統接收到測量轉子旋轉時產生的離心力的信號時，會將數據進行轉化并傳遞給動平衡機測量,動平衡機測量系統通過數據計算，將離心力大小提示在測量界面上。

(3)測量系統

圈帶動平衡機測量系統主要由動平衡機管理監控、動平衡機管理軟件模塊等軟件以及綜合布線等組成。當傳感系統將數據傳輸到測量系統時，會將數據進解析、計算等，并控制傳動系統將測量轉子的不平衡量停止在指定位置。

圈帶動平衡機顯示值誤差大問題及應對方法

1、首先檢查正在平衡的轉子本身是否合格。

此類故障在維修行業比較常見，比如一根汽車傳動軸可能存在軸本身彎曲，萬向節間隙過大，花鍵軸間隙過大，或者凸緣叉接合處彈簧片松動，導致接合部萬向節竄動等，這些問題都可能導致平衡誤差大。遇到彎曲的傳動軸，可以先用校直機進行校直，然后再平衡：凸緣叉鏈接的萬向節竄動導致平衡好后的轉子，可能又反轉180°，造成新的不平衡，此時，一定要把彈簧片壓好．或者加薄的銅皮緊固。萬向節間隙大，可以更換，花鍵軸可以修復，若還是不能平衡，只有更換新的傳動軸。這是一個典型事例，其它軸類也可能存在各種加工、裝配帶來的問題，同樣出現上述故障，必須先進行檢查。

2、平衡轉速是否穩定。

動平衡機一般都是將轉速信號作為基準信號，送往測量系統的，如果轉速不穩定，基準信號亦不穩定，經微機加工處理后也不穩定，誤差就大。這種情況下，要檢查電機帶輪的傳送帶足否太松：皮帶驅動的轉子，其皮帶是否打滑。若出現上述情況，則需要緊固或者更換皮帶，另外還可以用測速儀檢查電機本身轉速等方法來解決。

3、傳感器的傳輸出。

動平衡機的傳感器是動平衡機中的最為敏感的一個部件，傳感器無輸出，或者輸出不穩，都會造成平衡誤差，現場可用高靈敏度的三用表，檢查兩傳感器足否都有輸出信號，仔細看信號變化情況。若無輸出信號，查看傳感器內部是否短線，若是磁電式傳感器，還要看傳感器連接桿是否彎曲造成阻滯等，若是這種悄況，把線連接好或者把傳感器連接桿校正直就可以了。若有信號，但不穩定，要仔細檢查傳感器是否有松動，或者線圈匝間出現短路，若是壓電傳感器，可以緊固調整壓電傳感器的兩端螺釘，若還不行，只好更換傳感器。

4、重新定標

　　一般動平衡機測量系統部分都有存儲不同型號轉子的存儲功能，有時因為電測系統元件老化，或因溫度影響，使存儲某種型號轉子的參數發生變化，從而導致定標產生誤差，此時可以重新給轉子進行定標。

　　隨著動平衡機發展和技術水平的提高及進步，動平衡機的適應性和測量精度有了很大的提高。卓玄金動平衡機已經成為智能化轉子高精度測量的關鍵設備，被廣泛地應用于當今智能工業生產領域中，是下一代智能制造業的關鍵要素。